バス業界の人手不足を解決する採用手法とは？

✅運転士の高齢化により、退職者が増加
✅若手の応募が少なく、新規採用が困難
✅厳しい労働環境のイメージが定着し、離職率も高い

✅「求人を出してすぐ応募」ではミスマッチが起こりやすい
✅短期間で入社したものの、思っていた仕事と違い、早期離職につながる
✅求職者にじっくり会社を知ってもらう仕組みが必要

採用強化だけでなく、「定着率向上」と「ミスマッチ防止」の対策も必要！

✅「バス運転士＝大変そう」というイメージが強い
✅運転士という仕事の魅力が十分に伝わっていない
✅求職者は「じっくり情報収集する時代」なのに、企業側の発信が追いついていない

✅労働時間やシフトの問題で負担が大きい
✅福利厚生やキャリアアップの仕組みが不透明
✅企業と求職者の間で 「実際に働いてみたら想像と違った」 というギャップが生まれやすい

💡 「採用の強化」と「定着率向上」に加え、「求職者が企業をよく理解する仕組み」が必要！

✅求人媒体では、求職者が「勢いで応募」しやすく、入社後のミスマッチが発生しがち
✅SNS×LINEを活用することで、求職者が 「この会社に興味を持ち、じっくり検討して応募」 する流れを作る

✅ SNSで「仕事のやりがい」「職場の雰囲気」などを発信し、興味を持ってもらう
✅ LINE登録で「少し気になる層」を囲い込み、情報提供を続ける
✅ 求職者が会社への理解を深めた上で応募するため、入社後のミスマッチが減る

💡 「すぐ応募」ではなく、「納得して応募」の流れを作ることで、定着率が向上！

✅免許取得サポートを提供することで、未経験者でも安心して応募できる
✅LINEやSNSで「免許取得の流れ」「実際の研修の様子」を発信し、求職者が不安なくステップを踏めるようにする

✅ 「まずは情報収集」という段階からサポートし、無理なく採用まで導く
✅ 免許取得支援の実例をSNSやLINEで発信し、安心感を与える

💡 「免許取得→応募」の流れをナーチャリングでサポートし、未経験者の不安を解消！

✅「入社後にギャップを感じる」のは、事前に情報が不足しているから
✅SNSやLINEで「実際の働き方」「キャリアアップ事例」を発信し、求職者にリアルなイメージを持ってもらう

✅ 「リアルな職場の雰囲気を知ってもらう」情報発信を意識する
✅ SNSでの社員インタビュー、1日の仕事の流れ、休みの取りやすさを発信

💡 「入社前に理解を深める」ことで、早期離職を防ぐ！

✅LINEで定期的にフォローし、悩みを聞く環境を作る
✅先輩運転士との交流機会を増やし、職場に馴染みやすくする
✅「じっくり採用した人材」が定着するため、長期的な戦力になる

💡 採用後もコミュニケーションを続けることで、安心して働ける環境を作る！

✅ SNS×LINEで「じっくり知ってもらう」採用手法
✅ 免許取得支援で未経験者の不安を解消
✅ 福利厚生・キャリアパスを事前に伝え、納得感のある応募を増やす
✅ 採用後のフォローを強化し、長期定着を実現

💡 「すぐに応募・すぐに入社」ではなく、「納得して応募・長く働く」採用戦略が、人手不足解決のカギ！